KAPASITAS MESIN

Kapasitas mesin ditunjukkan oleh volume yang terbentuk pada
saat piston bergerak keatas dari TMB ke TMA, disebut juga sebagai
volume langkah. Volume langkah dihitung dalam satuan cc (cm3). Rumus
untuk menghitungnya adalah:
Volume langkah = luas lingkaran silinder x panjang langkah
                         = πr^2 x S
                         = π〖(1/2 D)〗^2×S
                         = π/4×D^(2 )×S cc

Keterangan : V langkah = volume langkah (cc)
                                  π = Pi = 22/7 = 3,14
                                 D = diameter silinder (mm)
                                  S = langkah piston (mm)

Contoh soal:
Brosur motor Suzuki Smash memuat data diameter silindernya
53,5 mm dengan langkah piston 48,8 mm, tentukan volume langkahnya.
Penyelesaian:
Diketahui :
D = 53,5 mm
S = 48,8 mm
π = 3,14
Ditanya Volume langkah adalah...?
Jawab :
Vlangkah = π/4×D^(2 )×S cc
Vlangkah = 0,785x(53,5mm)2x48,8mm
                = 109744,9619mm3
                = 109,7cm3 = 110 cc
Jadi volume langkah dari motor Suzuki Smash tersebut adalah 109,7 cc
dibulatkan menjadi 110 cc.
Jadi begitulah cara menghitung kapasitas sebuah mesin, semoga bermanfaat

Wasalam

KOMPONEN UTAMA SEPEDA MOTOR

Sepeda motor terdiri dari beberapa komponen dasar. Bagaikankita manusia, kita terdiri atas beberapa bagian, antara lain bagian rangka,pencernaan, pengatur siskulasi darah, panca indera dan lain sebagainya. Maka sepeda motorpun juga seperti itu, ada bagian-bagian yangmembangunnya sehingga ia menjadi sebuah sepeda motor.

 Secarakelompok besar maka komponen dasar sepeda motor terbagi atas:

1. Sistem mesin

2. Sistem kelistrikan

3. Rangka/chassis

Masing-masing komponen dasar tersebut terbagi lagi menjadibeberapa bagian pengelompokkan kearah penggunaan, perawatan danpemeliharaan yang lebih khusus yaitu:

Sistem Mesin

Terdiri atas :

a. Sistem tenaga mesin

Sebagai sumber tenaga penggerak untuk berkendaraan, terdiri

dari bagian:

- Mesin/engine

- Sistem bahan bakar

- Sistem pelumasan

- Sistem pembuangan

- Sistem pendinginan

b. sistem transmisi penggerak

merupakan rangkaian transmisi dan tenaga mesin ke roda

belakang, berupa:

- Mekanisme kopling

- Mekanisme gear

- Transmisi

- Mekanisme starter

Sistem Kelistrikan

Mekanisme kelistrikan dipakai untuk menghasilkan daya

pembakaran untuk proses kerja mesin dan sinyal untuk menunjang

keamanan berkendaraan. Jadi semua komponen yang berhubungan

langsung dengan energi listrik dikelompokkan menjadi bagian kelistrikan.

Bagian kelistrikan terbagi menjadi:

- Kelompok pengapian

- Kelompok pengisian

- Kelompok beban

Rangka/Chassis

Terdiri dari beberapa komponen untuk menunjang agar sepeda

motor dapat berjalan dan berbelok. Komponennya adalah:

- Rangka

- Kelompok kemudi

- Kelompok suspensi

- Kelompok roda

- Kelompok rem

- Tangki bahan bakar

- Tempat duduk

- Fender